2011, ISBN: 1158985584, Lieferbar binnen 4-6 Wochen Verzendingskosten:Versandkostenfrei innerhalb der BRD

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 36 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=68gr, [GR: 27650 - TB/Umwelt/Landwirtschaft, Gartenbau], [SW: - Technology & Enginee… Meer...

Internationaler Buchtitel. Verlag: General Books, Paperback, 36 Seiten, L=228mm, B=154mm, H=2mm, Gew.=68gr, [GR: 27650 - TB/Umwelt/Landwirtschaft, Gartenbau], [SW: - Technology & Engineering / Agriculture / General], Kartoniert/Broschiert, Klappentext: Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: RS08, Fortschritt E 516, Fortschritt ZT 300, RS09, RS14, RS01, Fortschritt E 512, RS03, RS02, RS04, Fortschritt E 514. Auszug: Der Traktor RS08 ist ein Geräteträger, der im VEB Traktorenwerk Schönebeck der DDR gebaut wurde. Er wurde in den Jahren 1951 bis 1953 basierend auf dem Maulwurf entwickelt und von 1953 bis 1956 gebaut. Auf Grund der Ähnlichkeit beider Traktoren wurde der Name Maulwurf im Volksmund auf den RS08 übertragen. Der Geräteträger Maulwurf, eine Eigenentwicklung von Egon Scheuch aus Erfurt, wurde in Kleinserie vor 1949 gebaut und war das erste Exemplar der Gattung Geräteträger überhaupt. Wahrscheinlich hatte er aus diesem Grund auch noch keine der später in der DDR üblichen RS-Typenbezeichnungen. Angetrieben wurde der Maulwurf von einem über der Vorderachse liegenden, luftgekühlten 1-Zylinder 2-Takt-Ottomotor der Firma DKW. Obwohl das Konzept prinzipiell überaus innovativ war, erlangte diese Maschine auf Grund ihrer konstruktiven Mängel nie größere Bedeutung. Der auf dem Kastenträger vorn sitzende Motor und die Kraftübertragung per Kardanwelle, durch den Träger selbst auf das hintenliegende Getriebe, machte die Technik zum einen störanfällig und verhinderte zum anderen die effektive Nutzung der Lochträgertechnologie. Die Produktion des "Maulwurf" wurde daher 1949 eingestellt. Der RS08 hingegen hatte bereits einen weiter hinten orientierten, wenn auch immer noch vor dem Fahrer liegenden, wassergekühlten 2-Takt-Ottomotor (zwei Zylinder), der ebenfalls von DKW stammte. Außergewöhnlich an diesem 2-Takt-Motor ist die Tatsache, dass seine Zündanlage mittels Zündverteiler (wie beim 4-Takt-Motor) gesteuert wurde. Dies war notwendig, da das Motorgehäuse ein Teil der Rahmenkonstruktion war und somit die an der Front angebrachte Zündanlage nicht zu erreichen war ohne den Träger zu demontieren. Die größte Innovation beim RS08 war sein Getriebe, das über vier Fahrstufen verfügt. Diese sind in zwei Gruppen mit jeweils einer Rückwärtsgruppe über einen Schalthebel schaltbar, das heißt, der RS08 hat 8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge zur Verfügung. Weiterhin hat das Getriebe sowohl vorn als au Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: RS08, Fortschritt E 516, Fortschritt ZT 300, RS09, RS14, RS01, Fortschritt E 512, RS03, RS02, RS04, Fortschritt E 514. Auszug: Der Traktor RS08 ist ein Geräteträger, der im VEB Traktorenwerk Schönebeck der DDR gebaut wurde. Er wurde in den Jahren 1951 bis 1953 basierend auf dem Maulwurf entwickelt und von 1953 bis 1956 gebaut. Auf Grund der Ähnlichkeit beider Traktoren wurde der Name Maulwurf im Volksmund auf den RS08 übertragen. Der Geräteträger Maulwurf, eine Eigenentwicklung von Egon Scheuch aus Erfurt, wurde in Kleinserie vor 1949 gebaut und war das erste Exemplar der Gattung Geräteträger überhaupt. Wahrscheinlich hatte er aus diesem Grund auch noch keine der später in der DDR üblichen RS-Typenbezeichnungen. Angetrieben wurde der Maulwurf von einem über der Vorderachse liegenden, luftgekühlten 1-Zylinder 2-Takt-Ottomotor der Firma DKW. Obwohl das Konzept prinzipiell überaus innovativ war, erlangte diese Maschine auf Grund ihrer konstruktiven Mängel nie größere Bedeutung. Der auf dem Kastenträger vorn sitzende Motor und die Kraftübertragung per Kardanwelle, durch den Träger selbst auf das hintenliegende Getriebe, machte die Technik zum einen störanfällig und verhinderte zum anderen die effektive Nutzung der Lochträgertechnologie. Die Produktion des "Maulwurf" wurde daher 1949 eingestellt. Der RS08 hingegen hatte bereits einen weiter hinten orientierten, wenn auch immer noch vor dem Fahrer liegenden, wassergekühlten 2-Takt-Ottomotor (zwei Zylinder), der ebenfalls von DKW stammte. Außergewöhnlich an diesem 2-Takt-Motor ist die Tatsache, dass seine Zündanlage mittels Zündverteiler (wie beim 4-Takt-Motor) gesteuert wurde. Dies war notwendig, da das Motorgehäuse ein Teil der Rahmenkonstruktion war und somit die an der Front angebrachte Zündanlage nicht zu erreichen war ohne den Träger zu demontieren. Die größte Innovation beim RS08 war sein Getriebe, das über vier Fahrstufen verfügt. Diese sind in zwei Gruppen mit jeweils einer Rückwärtsgruppe über einen Schalthebel schaltbar, das heißt, der RS08 hat 8 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge zur Verfügung. Weiterhin hat das Getriebe sowohl vorn als au<

1956, ISBN: 1158985584

Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: RS08, Fortschritt E 516, Fortschritt ZT 300, RS09, RS14, RS01, Fortschritt E 512, RS03, RS02, RS04, Fortschritt E 514. Auszug: D… Meer...

Quelle: Wikipedia. Seiten: 34. Nicht dargestellt. Kapitel: RS08, Fortschritt E 516, Fortschritt ZT 300, RS09, RS14, RS01, Fortschritt E 512, RS03, RS02, RS04, Fortschritt E 514. Auszug: Der Traktor RS08 ist ein Geräteträger, der im VEB Traktorenwerk Schönebeck der DDR gebaut wurde. Er wurde in den Jahren 1951 bis 1953 basierend auf dem Maulwurf entwickelt und von 1953 bis 1956 gebaut. Auf Grund der Ähnlichkeit beider Traktoren wurde der Name Maulwurf im Volksmund auf den RS08 übertragen. Der Geräteträger Maulwurf, eine Eigenentwicklung von Egon Scheuch aus Erfurt, wurde in Kleinserie vor 1949 gebaut und war das erste Exemplar der Gattung Geräteträger überhaupt. Wahrscheinlich hatte er aus diesem Grund auch noch keine der später in der DDR üblichen RS-Typen<

2011, ISBN: 1158985584

RS08, Fortschritt E 516, Fortschritt ZT 300, RS09, RS14, RS01, Fortschritt E 512, RS03, RS02, RS04, Fortschritt E 514 - Taschenbuch, 36 S., Beilagen: Paperback, Erschienen: 2011 Books LLC… Meer...

RS08, Fortschritt E 516, Fortschritt ZT 300, RS09, RS14, RS01, Fortschritt E 512, RS03, RS02, RS04, Fortschritt E 514 - Taschenbuch, 36 S., Beilagen: Paperback, Erschienen: 2011 Books LLC, Reference Series<