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Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage - Werner Leins
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Werner Leins:

Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage - pocketboek

ISBN: 9783531026169

In den letzten zehn Jahren wurde die Weiterentwicklung der Betonfahrbahndecke durch Ergebnisse theoretischer Untersuchun gen sowie experimenteller Forschungsarbeiten beeinfluBt. So wurde … Meer...

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Werner Leins:

Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage - pocketboek

1977, ISBN: 353102616X

[EAN: 9783531026169], Neubuch, [PU: VS Verlag Für Sozialwissenschaften], BIEGEN; ENTWICKLUNG; FORSCHUNG; VORSCHRIFTEN, nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - In d… Meer...

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Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage ab 54.99 € als Taschenbuch: Auflage 1976. Aus de… Meer...

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Bijzonderheden over het boek
Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage Paperback |

In den letzten zehn Jahren wurde die Weiterentwicklung der Betonfahrbahndecke durch Ergebnisse theoretischer Untersuchun gen sowie experimenteller Forschungsarbeiten beeinfluBt. So wurde vorgeschlagen, den Fugenabstand auf 5 m zu reduzieren, auf die Anordnung der Raumfugen - auBer vor Bauwerken - und auf eine Flachenbewehrung zu verzichten. Mit Einfuhrung der Tech nischen Vorschriften und Richtlinien fur den Bau von Fahrbahn decken aus Beton, TV Beton 72 [1J, wurde der Entwicklung inso fern Rechnung getragen, daB die raumfugenlose Decke als eine der m6glichen Bauweisen vorgesehen ist. Fur StraBen der Bau klassen I und II ist die raumfugen- und bewehrunqslose Decke heute als Regelbauweise anzusehen. Mit dero Verzicht auf die Raumfugen bei kurzeren Plattenlangen ergeben sich neben wirtschaftlichen Gesichtspunkten auch Vor teile fur den Fahrkomfort. Besonders vorteilhaft wirken sich bei der raumfugenlosen Bauweise die Langsdruckspannungen, die in der Betondecke infolge Erwarmung entstehen, auf die Decke aus, da bei hochsommerlichen Temperaturen in den Nachmittags stunden Biegezugspannungen infolge Verkehr und ungleichmaBiger Erwarmung von oben gar nicht auftreten oder nur gerinq sind. Da im Vergleich zu 7,50 m langen Platten bei 5 m langen Platten auch ein starker Abbau der W6lbspannungen erzielt wird, sind die Voraussetzungen gegeben, daB die Lebensdauer der Betondecken verlangert wird."

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EAN (ISBN-13): 9783531026169
ISBN (ISBN-10): 353102616X
Gebonden uitgave
pocket book
Verschijningsjaar: 1977
Uitgever: VS Verlag für Sozialwissenschaften

Boek bevindt zich in het datenbestand sinds 2008-05-18T23:39:20+02:00 (Amsterdam)
Detailpagina laatst gewijzigd op 2024-04-06T20:46:51+02:00 (Amsterdam)
ISBN/EAN: 353102616X

ISBN - alternatieve schrijfwijzen:
3-531-02616-X, 978-3-531-02616-9
alternatieve schrijfwijzen en verwante zoekwoorden:
Auteur van het boek: marchand
Titel van het boek: forschungsberichte des landes nordrhein westfalen, temperatur, unter der oberfläche, der abhang, abh, fugenbewegungen bei betonfahrbahnen und ihre abhängigkeit


Gegevens van de uitgever

Auteur: Werner Leins
Titel: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen; Fachgruppe Umwelt/Verkehr; Fugenbewegungen bei Betonfahrbahnen und ihre Abhängigkeit von der Temperatur bei unterschiedlicher Oberflächenbeschaffenheit der Unterlage
Uitgeverij: VS Verlag für Sozialwissenschaften; VS Verlag für Sozialwissenschaften
99 Bladzijden
Verschijningsjaar: 1977-01-01
Wiesbaden; DE
Taal: Duits
54,99 € (DE)
56,53 € (AT)
61,00 CHF (CH)
Available
VI, 99 S. 23 Abb.

BC; Hardcover, Softcover / Technik/Maschinenbau, Fertigungstechnik; Fertigungstechnik und Ingenieurwesen; Verstehen; Biegen; Entwicklung; Forschung; Vorschriften; Machines, Tools, Processes; Technology and Engineering; Ingenieurswesen, Maschinenbau allgemein; EA

1. Einleitung.- 2. Ziel der Untersuchung.- 3. Versuchsstrecke.- 4. Die Oberfliächenbeschaffenheit der Zementverfestigung.- 5. Anlage der Versuchsfelder.- 6. Ergebnisse.- 7. Zusammenfassung.- Verzeichnis der Anlagen.

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