Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem Systemvergleich Vor- und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit kon… Meer...
Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem Systemvergleich Vor- und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit konventionellen Rad-Schiene-Systemen, im Hochgeschwindigkeitsbereich auf Strecken zwischen 150 und 800 Kilometern und als peer-to-peer-Verbindung im Kurzstreckenbereich. Berücksichtigt werden alle wichtigen technischen, wirtschaftlichen und ökologischen Faktoren. Damit kann die Frage der ökonomischen wie ökologischen Bewertung des Systems Transrapid neu diskutiert werden. Dieses Buch wendet sich an Entscheidungsträger sowie an Ingenieure und Wissenschaftler, die über Fakten Zugang zu neuen technischen, wirtschaftlichen und politischen Entscheidungen suchen. Bücher > Sachbücher > Naturwissenschaften & Technik > Ingenieurwissenschaft & Technik > Weitere Themengebiete;Bücher > Fachbücher > Ingenieurwissenschaften > Maschinenbau;Bücher > Freizeit & Hobby > Flug- & Fahrzeuge > Schienenfahrzeuge;Bücher > Sachbüche 24.2 cm x 16.5 cm x 2.9 cm mm , Springer Berlin, Gebundene Ausgabe, Springer Berlin<
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Nr. A1000758776. Verzendingskosten:Lieferzeiten außerhalb der Schweiz 3 bis 21 Werktage, , preorder, zzgl. Versandkosten. (EUR 18.39) Details...
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Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem Systemvergleich Vor- und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit konventionellen Rad-Schiene-Systemen, im Hochgeschwindigkeitsbereich auf Strecken zwischen 150 und 800 Kilometern und als peer-to-peer-Verbindung im Kurzstreckenbereich. Berücksichtigt werden alle wichtigen technischen, wirtschaftlichen und ökologischen Faktoren. Damit kann die Frage der ökonomischen wie ökologischen Bewertung des Systems Transrapid neu diskutiert werden. Dieses Buch wendet sich an Entscheidungsträger sowie an Ingenieure und Wissenschaftler, die über Fakten Zugang zu neuen technischen, wirtschaftlichen und politischen Entscheidungen suchen. Buch 24.2 x 16.5 x 2.9 cm , Springer Berlin, Rainer Schach,Peter Jehle,René Naumann, Springer Berlin, Sch<
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Der Transrapid bietet im Hochgeschwindigkeitsbereich eine sehr interessante Alternative. Die Autoren zeigen in einem Systemvergleich Vor- und Nachteile des Transrapid im Vergleich mit konventionellen Rad-Schiene-Systemen, im Hochgeschwindigkeitsbereich auf Strecken zwischen 150 und 800 Kilometern und als peer-to-peer-Verbindung im Kurzstreckenbereich. Berücksichtigt werden alle wichtigen technischen, wirtschaftlichen und ökologischen Faktoren. Damit kann die Frage der ökonomischen wie ökologischen Bewertung des Systems Transrapid neu diskutiert werden.
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Gedetalleerde informatie over het boek. - Transrapid und Rad-Schiene-Hochgeschwindigkeitsbahn
EAN (ISBN-13): 9783540283348 ISBN (ISBN-10): 354028334X Gebonden uitgave pocket book Verschijningsjaar: 2005 Uitgever: Springer Berlin 428 Bladzijden Gewicht: 0,775 kg Taal: ger/Deutsch
Boek bevindt zich in het datenbestand sinds 2007-06-04T04:22:38+02:00 (Amsterdam) Detailpagina laatst gewijzigd op 2024-03-05T12:07:06+01:00 (Amsterdam) ISBN/EAN: 9783540283348
ISBN - alternatieve schrijfwijzen: 3-540-28334-X, 978-3-540-28334-8 alternatieve schrijfwijzen en verwante zoekwoorden: Auteur van het boek: nauman, naumann, schach, peter jehle, rene, jehl rainer, springer, peter bahn, peter nau Titel van het boek: vdi, transrapid, schach dem schuldigen, buch, naumann, springer, rad und schiene
Gegevens van de uitgever
Auteur: Rainer Schach Titel: VDI-Buch; Transrapid und Rad-Schiene-Hochgeschwindigkeitsbahn - Ein gesamtheitlicher Systemvergleich Uitgeverij: Springer; Springer Berlin 428 Bladzijden Verschijningsjaar: 2005-09-29 Berlin; Heidelberg; DE Taal: Duits 123,35 € (DE)
Einführung.- Das Rad-Schiene-System.- Das Magnetschnellbahn-System.- Die Transrapidprojekte.- Technischer Systemvergleich.- Wirtschaftlicher Systemvergleich.- Verkehrspolitischer, volkswirtschaftlicher und industriepolitischer Vergleich.- Ein gesamtheitlicher Systemvergleich.- Zusammenfassung und Ausblick.
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