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Abenteuer Dampfloks - Im Betrieb der DB und DR - Udo Paulitz
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Udo Paulitz:
Abenteuer Dampfloks - Im Betrieb der DB und DR - nieuw boek

2012, ISBN: 9783800346004

ID: 781010485

Anfang der 1970er-Jahre dampfte es noch in zahlreichen Regionen Deutschlands. In West und Ost. Doch der Abschied vom Dampfbetrieb liess sich nicht aufhalten. Die Deutsche Bundesbahn schob 1977 ihre letzten Dampfloks aufs Abstellgleis; bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR dampfte es bis 1988. Heute ist das Zeitalter der Dampflok endgültig vorbei, von ihrer Faszination haben diese Zeugen der Technikgeschichte indes nichts eingebüsst. Blicken wir also rund 40 Jahre zurück, als bei beiden deutschen Bahnverwaltungen eine noch erstaunlich grosse Typenvielfalt an Dampflokomotiven tagtäglich im Einsatz beobachtet werden konnte. Zahlreiche Schnellzüge, Personenzüge, in erster Linie aber Güterzüge wurden seinerzeit von Dampfloks gezogen. Dies natürlich vor allem auf den nicht elektrifizierten Strecken, wenngleich der Dampfbetrieb immer stärker von den modernen Traktionen bedroht wurde. Udo Paulitz gehört zu jenen Insidern, die diese Zeit noch ganz bewusst erlebt haben. Er war einer der Fotografen, die sich mit grosser Leidenschaft der Ablichtung der letzten Dampflokomotiven voll und ganz verschrieben hatten. Gerade noch rechtzeitig, bevor die edlen Dampfrösser den Weg des alten Eisens antreten mussten, investierte er über viele Jahre hinweg nahezu seine gesamte Freizeit in dieses Hobby. Den Dampfzug dabei zwar möglichst stimmungsvoll, zugleich aber in voller Aktion im Betriebsdienst des Bahnalltags abzubilden, das war stets sein Hauptziel. Mit zum grössten Teil erstmals veröffentlichten Fotos zeigt der Autor sowohl in eigenen Aufnahmen als auch in denen seiner damaligen Mitstreiter die unverwechselbare Atmosphäre des Dampflokbetriebs, wie sie sich in der Endphase dieser Traktionsart darbot. Fesselnde Reportagen erzählen vom faszinierenden wie gleichermassen rauen Alltag des Fahrbetriebs mit Dampflokomotiven. Gleichwohl werden sowohl die Technik als auch die Dokumentation der vielen, für den Dampfbetrieb so bedeutenden Details insbesondere in den letzten Einsatzjahren kenntnisreich zur Sprache gebracht. Aus dem Inhalt ¿ Dampfloks im Reisezugdienst ¿ Erz für Ruhr und Saar: mit dem 4000-Tonner unterwegs ¿ Dampfloks im Güterzugdienst ¿ Dampfbetrieb in Ost-Berlin: Europas letzte Dampfmetropole ¿ Schmalspurlinien Ein Stück Eisenbahngeschichte Buch (dtsch.) gebundene Ausgabe 31.10.2012 Bücher>Freizeit & Hobby>Flug- & Fahrzeuge>Schienenfahrzeuge, Stürtz Verlag, .201

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Abenteuer Dampfloks - Im Betrieb der DB und DR - Udo Paulitz
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Udo Paulitz:
Abenteuer Dampfloks - Im Betrieb der DB und DR - nieuw boek

ISBN: 9783800346004

ID: 839419154

Anfang der 1970er-Jahre dampfte es noch in zahlreichen Regionen Deutschlands. In West und Ost. Doch der Abschied vom Dampfbetrieb ließ sich nicht aufhalten. Die Deutsche Bundesbahn schob 1977 ihre letzten Dampfloks aufs Abstellgleis; bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR dampfte es bis 1988. Heute ist das Zeitalter der Dampflok endgültig vorbei, von ihrer Faszination haben diese Zeugen der Technikgeschichte indes nichts eingebüßt. Blicken wir also rund 40 Jahre zurück, als bei beiden deutschen Bahnverwaltungen eine noch erstaunlich große Typenvielfalt an Dampflokomotiven tagtäglich im Einsatz beobachtet werden konnte. Zahlreiche Schnellzüge, Personenzüge, in erster Linie aber Güterzüge wurden seinerzeit von Dampfloks gezogen. Dies natürlich vor allem auf den nicht elektrifizierten Strecken, wenngleich der Dampfbetrieb immer stärker von den modernen Traktionen bedroht wurde. Udo Paulitz gehört zu jenen Insidern, die diese Zeit noch ganz bewusst erlebt haben. Er war einer der Fotografen, die sich mit großer Leidenschaft der Ablichtung der letzten Dampflokomotiven voll und ganz verschrieben hatten. Gerade noch rechtzeitig, bevor die edlen Dampfrösser den Weg des alten Eisens antreten mussten, investierte er über viele Jahre hinweg nahezu seine gesamte Freizeit in dieses Hobby. Den Dampfzug dabei zwar möglichst stimmungsvoll, zugleich aber in voller Aktion im Betriebsdienst des Bahnalltags abzubilden, das war stets sein Hauptziel. Mit zum größten Teil erstmals veröffentlichten Fotos zeigt der Autor sowohl in eigenen Aufnahmen als auch in denen seiner damaligen Mitstreiter die unverwechselbare Atmosphäre des Dampflokbetriebs, wie sie sich in der Endphase dieser Traktionsart darbot. Fesselnde Reportagen erzählen vom faszinierenden wie gleichermaßen rauen Alltag des Fahrbetriebs mit Dampflokomotiven. Gleichwohl werden sowohl die Technik als auch die Dokumentation der vielen, für den Dampfbetrieb so bedeutenden Details insbesondere in den letzten Einsatzjahren kenntnisreich zur Sprache gebracht. Aus dem Inhalt ¿ Dampfloks im Reisezugdienst ¿ Erz für Ruhr und Saar: mit dem 4000-Tonner unterwegs ¿ Dampfloks im Güterzugdienst ¿ Dampfbetrieb in Ost-Berlin: Europas letzte Dampfmetropole ¿ Schmalspurlinien Ein Stück Eisenbahngeschichte Buch (dtsch.) Bücher>Freizeit & Hobby>Flug- & Fahrzeuge>Schienenfahrzeuge, Stürtz Verlag

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Dampfloks im Betrieb der DB und DR: Ein Stück Eisenbahngeschichte (Hardback) - Udo Paulitz
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Udo Paulitz:
Dampfloks im Betrieb der DB und DR: Ein Stück Eisenbahngeschichte (Hardback) - gebonden uitgave, pocketboek

2011, ISBN: 3800346001

ID: 20468313041

[EAN: 9783800346004], Neubuch, [PU: Stürtz Verlag], Language: German . Brand New Book. Anfang der 1970er-Jahre dampfte es noch in zahlreichen Regionen Deutschlands. In West und Ost. Doch der Abschied vom Dampfbetrieb ließ sich nicht aufhalten. Die Deutsche Bundesbahn schob 1977 ihre letzten Dampfloks aufs Abstellgleis; bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR dampfte es bis 1988. Heute ist das Zeitalter der Dampflok endgültig vorbei, von ihrer Faszination haben diese Zeugen der Technikgeschichte indes nichts eingebüßt. Blicken wir also rund 40 Jahre zurück, als bei beiden deutschen Bahnverwaltungen eine noch erstaunlich große Typenvielfalt an Dampflokomotiven tagtäglich im Einsatz beobachtet werden konnte. Zahlreiche Schnellzüge, Personenzüge, in erster Linie aber Güterzüge wurden seinerzeit von Dampfloks gezogen. Dies natürlich vor allem auf den nicht elektrifizierten Strecken, wenngleich der Dampfbetrieb immer stärker von den modernen Traktionen bedroht wurde. Udo Paulitz gehört zu jenen Insidern, die diese Zeit noch ganz bewusst erlebt haben. Er war einer der Fotografen, die sich mit großer Leidenschaft der Ablichtung der letzten Dampflokomotiven voll und ganz verschrieben hatten. Gerade noch rechtzeitig, bevor die edlen Dampfrösser den Weg des alten Eisens antreten mussten, investierte er über viele Jahre hinweg nahezu seine gesamte Freizeit in dieses Hobby. Den Dampfzug dabei zwar möglichst stimmungsvoll, zugleich aber in voller Aktion im Betriebsdienst des Bahnalltags abzubilden, das war stets sein Hauptziel. Mit zum größten Teil erstmals veröffentlichten Fotos zeigt der Autor sowohl in eigenen Aufnahmen als auch in denen seiner damaligen Mitstreiter die unverwechselbare Atmosphäre des Dampflokbetriebs, wie sie sich in der Endphase dieser Traktionsart darbot. Fesselnde Reportagen erzählen vom faszinierenden wie gleichermaßen rauen Alltag des Fahrbetriebs mit Dampflokomotiven. Gleichwohl werden sowohl die Technik als auch die Dokumentation der vielen, für den Dampfbetrieb so bedeutenden Details insbesondere in den letzten Einsatzjahren kenntnisreich zur Sprache gebracht. Aus dem Inhalt Dampfloks im Reisezugdienst Erz für Ruhr und Saar: mit dem 4000-Tonner unterwegs Dampfloks im Güterzugdienst Dampfbetrieb in Ost-Berlin: Europas letzte Dampfmetropole Schmalspurlinien

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Dampfloks im Betrieb der DB und DR
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ISBN: 9783800346004

ID: b0a7029b70f58aaa4c88c678fbce7143

Anfang der 1970er-Jahre dampfte es noch in zahlreichen Regionen Deutschlands. In West und Ost. Doch der Abschied vom Dampfbetrieb ließ sich nicht aufhalten. Die Deutsche Bundesbahn schob 1977 ihre letzten Dampfloks aufs Abstellgleis, bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR dampfte es bis 1988. Heute ist das Zeitalter der Dampflok endgültig vorbei, von ihrer Faszination haben diese Zeugen der Technikgeschichte indes nichts eingebüßt. Blicken wir also rund 40 Jahre zurück, als bei beiden deutschen Bahnverwaltungen eine noch erstaunlich große Typenvielfalt an Dampflokomotiven tagtäglich im Einsatz beobachtet werden konnte. Zahlreiche Schnellzüge, Personenzüge, in erster Linie aber Güterzüge wurden seinerzeit von Dampfloks gezogen. Dies natürlich vor allem auf den nicht elektrifizierten Strecken, wenngleich der Dampfbetrieb immer stärker von den modernen Traktionen bedroht wurde.Udo Paulitz gehört zu jenen Insidern, die diese Zeit noch ganz bewusst erlebt haben. Er war einer der Fotografen, die sich mit großer Leidenschaft der Ablichtung der letzten Dampflokomotiven voll und ganz verschrieben hatten. Gerade noch rechtzeitig, bevor die edlen Dampfrösser den Weg des alten Eisens antreten mussten, investierte er über viele Jahre hinweg nahezu seine gesamte Freizeit in dieses Hobby. Den Dampfzug dabei zwar möglichst stimmungsvoll, zugleich aber in voller Aktion im Betriebsdienst des Bahnalltags abzubilden, das war stets sein Hauptziel.Mit zum größten Teil erstmals veröffentlichten Fotos zeigt der Autor sowohl in eigenen Aufnahmen als auch in denen seiner damaligen Mitstreiter die unverwechselbare Atmosphäre des Dampflokbetriebs, wie sie sich in der Endphase dieser Traktionsart darbot. Fesselnde Reportagen erzählen vom faszinierenden wie gleichermaßen rauen Alltag des Fahrbetriebs mit Dampflokomotiven. Gleichwohl werden sowohl die Technik als auch die Dokumentation der vielen, für den Dampfbetrieb so bedeutenden Details insbesondere in den letzten Einsatzjahren kenntnisreich zur Sprache gebracht.Aus dem Inhalt Dampfloks im Reisezugdienst Erz für Ruhr und Saar: mit dem 4000-Tonner unterwegs Dampfloks im Güterzugdienst Dampfbetrieb in Ost-Berlin: Europas letzte Dampfmetropole Schmalspurlinien Bücher / Ratgeber & Freizeit / Fahrzeuge / Schienenfahrzeuge, [PU: Stürtz, Würzburg]

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Abenteuer Dampfloks - Im Betrieb der DB und DR - Ein Bildband mit über 220 Bildern auf 128 Seiten - STÜRTZ Verlag - Paulitz, Udo
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Paulitz, Udo:
Abenteuer Dampfloks - Im Betrieb der DB und DR - Ein Bildband mit über 220 Bildern auf 128 Seiten - STÜRTZ Verlag - gebonden uitgave, pocketboek

2012, ISBN: 9783800346004

[ED: Gebunden], [PU: Stürtz], DE, [SC: 0.00], Neuware, gewerbliches Angebot, 128, [GW: 1200g], verbessert und aktualisiert

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Dampfloks im Betrieb der DB und DR

Anfang der 1970er-Jahre dampfte es noch in zahlreichen Regionen Deutschlands. In West und Ost. Doch der Abschied vom Dampfbetrieb ließ sich nicht aufhalten. Die Deutsche Bundesbahn schob 1977 ihre letzten Dampfloks aufs Abstellgleis; bei der Deutschen Reichsbahn in der DDR dampfte es bis 1988. Heute ist das Zeitalter der Dampflok endgültig vorbei, von ihrer Faszination haben diese Zeugen der Technikgeschichte indes nichts eingebüßt. Blicken wir also rund 40 Jahre zurück, als bei beiden deutschen Bahnverwaltungen eine noch erstaunlich große Typenvielfalt an Dampflokomotiven tagtäglich im Einsatz beobachtet werden konnte. Zahlreiche Schnellzüge, Personenzüge, in erster Linie aber Güterzüge wurden seinerzeit von Dampfloks gezogen. Dies natürlich vor allem auf den nicht elektrifizierten Strecken, wenngleich der Dampfbetrieb immer stärker von den modernen Traktionen bedroht wurde. Udo Paulitz gehört zu jenen Insidern, die diese Zeit noch ganz bewusst erlebt haben. Er war einer der Fotografen, die sich mit großer Leidenschaft der Ablichtung der letzten Dampflokomotiven voll und ganz verschrieben hatten. Gerade noch rechtzeitig, bevor die edlen Dampfrösser den Weg des alten Eisens antreten mussten, investierte er über viele Jahre hinweg nahezu seine gesamte Freizeit in dieses Hobby. Den Dampfzug dabei zwar möglichst stimmungsvoll, zugleich aber in voller Aktion im Betriebsdienst des Bahnalltags abzubilden, das war stets sein Hauptziel. Mit zum größten Teil erstmals veröffentlichten Fotos zeigt der Autor sowohl in eigenen Aufnahmen als auch in denen seiner damaligen Mitstreiter die unverwechselbare Atmosphäre des Dampflokbetriebs, wie sie sich in der Endphase dieser Traktionsart darbot. Fesselnde Reportagen erzählen vom faszinierenden wie gleichermaßen rauen Alltag des Fahrbetriebs mit Dampflokomotiven. Gleichwohl werden sowohl die Technik als auch die Dokumentation der vielen, für den Dampfbetrieb so bedeutenden Details insbesondere in den letzten Einsatzjahren kenntnisreich zur Sprache gebracht. Aus dem Inhalt ¿ Dampfloks im Reisezugdienst ¿ Erz für Ruhr und Saar: mit dem 4000-Tonner unterwegs ¿ Dampfloks im Güterzugdienst ¿ Dampfbetrieb in Ost-Berlin: Europas letzte Dampfmetropole ¿ Schmalspurlinien

Gedetalleerde informatie over het boek. - Dampfloks im Betrieb der DB und DR


EAN (ISBN-13): 9783800346004
ISBN (ISBN-10): 3800346001
Gebonden uitgave
Verschijningsjaar: 2011
Uitgever: Stürtz Verlag
128 Bladzijden
Gewicht: 1,204 kg
Taal: ger/Deutsch

Boek bevindt zich in het datenbestand sinds 26.02.2008 18:33:27
Boek voor het laatst gevonden op 28.05.2018 19:09:26
ISBN/EAN: 9783800346004

ISBN - alternatieve schrijfwijzen:
3-8003-4600-1, 978-3-8003-4600-4


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